既然单黄实线是绝不能压,那双黄实线不就是浪费吗?

既然规定单黄实线不能压,那双黄实线的存在还有必要吗?

既然单黄实线是绝不能压,那双黄实线不就是浪费吗?

在回答这个问题之前,首先要说明一点就是在我国交通法规中,只要是实线一律是墙不得压线,无论是“单黄实、双黄实、白实”只要是实线就等同于墙,一律不允许压线!不同点就在于压“白实线”会罚款100元(局部不联网地区或可能罚200元),而压到“黄实线”无论单还是双会被罚200元、扣3分!而同样的就是只要是虚线,无论黄、白、单、双均可压线!

既然单黄实线是绝不能压,那双黄实线不就是浪费吗?

现在说说单黄实线、双黄实线的区别在哪,其实很简单,单、双黄线只是用于不同宽度的马路上(黄线区分对向车道,画在马路中心!而白线画在同向车道上!这个都明白吧?

双黄实线:双黄实线是用来划分“上下行”方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。说白了就是一条马路双向大等于四车道就用“双黄实线”!

单黄实线:单黄实线就是用来划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路。说白了就是一条马路双向小等于两条车道的就用“单黄实线”!

说到这列位明白了吧,单、双黄实线还是有本质区别的,其实就是用来区分宽窄的,车道多的用“双黄”,车道少的用“单黄”!

当双黄线出现“双虚”的时候,那就表示上下行车道的车辆均可以越线行驶!而双黄线出现了“单虚线”的时候,单虚线在哪个方向,哪个方向的车辆就可以越线行驶,而实线一侧的车辆则不允许越线!

至于“单黄实线”只有一种情况,当出现单虚线时,也是“上下行”车辆均可以进行穿越!总而言之,单、双黄实线(其实只要是实线就不能压)作用的确是一样的,都是不允许压线的,但不同点在于单、双黄实线的应用领域不同,双黄实线用在双向4车道及以上的大宽马路,而单黄实线一般用在双向双车道的窄马路上!

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